Metro de Los Alcarrizos: infraestructura pública sí, alarmismo no

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La inauguración del Metro de Los Alcarrizos representa una de las obras de infraestructura más relevantes para Santo Domingo Oeste en los últimos años. No se trata únicamente de una línea ferroviaria; se trata de movilidad, desarrollo urbano, dinamización económica y calidad de vida para miles de ciudadanos.

Como toda obra pública de gran magnitud, el metro debe estar sujeto a supervisión, evaluación técnica y seguimiento constante. Esa es una obligación del Estado y un derecho legítimo de la ciudadanía. La transparencia fortalece la confianza y mejora las instituciones.

Sin embargo, una cosa es la crítica responsable y otra muy distinta es el alarmismo sin fundamentos técnicos.En los últimos días, el debate público ha incluido opiniones que, más que cuestionar con datos verificables, parecen orientadas a generar temor en la población respecto al uso del sistema. Y ahí es donde debemos hacer una pausa como sociedad.

El miedo colectivo no contribuye a la seguridad; por el contrario, puede afectar la percepción de una infraestructura que ha sido diseñada bajo estándares técnicos y procesos de inspección que deben ser respetados y evaluados con rigurosidad profesional.
Defender la institucionalidad no significa silenciar cuestionamientos. Significa exigir que estos se hagan con responsabilidad.

Las obras públicas no pertenecen a un partido político ni a un gobierno de turno. Pertenecen al pueblo dominicano. Son financiadas con recursos públicos y están destinadas a servir a la ciudadanía. Por tanto, su evaluación debe hacerse desde la objetividad técnica, no desde la confrontación política.

Si existen preocupaciones legítimas, que se canalicen por las vías correspondientes: informes técnicos, auditorías, inspecciones especializadas y supervisión profesional. Eso fortalece la democracia. Lo que no fortalece la democracia es el discurso que busca instalar miedo sin pruebas.

El Metro de Los Alcarrizos es una apuesta al desarrollo urbano y a la modernización del transporte. El país necesita más infraestructura, más planificación y más soluciones estructurales a los problemas de movilidad. Pero también necesita un debate público maduro.
Hoy más que nunca, corresponde a los líderes políticos, comunicadores y actores sociales elevar el nivel de la discusión. Informar con responsabilidad es tan importante como construir con responsabilidad.
La crítica técnica construye.

El alarmismo divide.
Y cuando se trata de obras que impactan directamente la vida de miles de familias, el compromiso debe ser con la verdad, la seguridad y la institucionalidad.

Redacción Diario El Caribeño

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