El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) inició este 22 de septiembre la novena edición de la Semana Nacional de la Movilidad Sostenible, una agenda de actividades que se extenderá hasta el día 29 con énfasis en transporte público, uso de la bicicleta y desplazamientos peatonales.
La jornada coincide con el Día Mundial Sin Autos y busca promover alternativas de movilidad menos dependientes del vehículo privado, especialmente en zonas urbanas de alta congestión.
Qué actividades contempla la semana
El programa incluye acciones educativas, encuentros técnicos y actividades públicas orientadas a fomentar una movilidad más segura, eficiente y sostenible.
Entre las iniciativas anunciadas figura la peatonización temporal de un tramo de la calle Paul P. Harris, además de actividades relacionadas con transporte colectivo, bicicleta y seguridad vial.
El reto de reducir la dependencia del carro privado
Uno de los principales desafíos de movilidad en el Gran Santo Domingo es la elevada dependencia del automóvil particular, una situación que contribuye a la congestión, aumenta los tiempos de traslado y eleva el consumo de combustibles.
La estrategia de movilidad sostenible plantea combinar mejoras al transporte público con infraestructura peatonal y ciclista, además de políticas que faciliten conexiones más eficientes entre distintos modos de transporte.
Por qué importa para Santo Domingo
La capital concentra una parte importante del flujo vehicular del país y enfrenta presión constante sobre avenidas y corredores principales. Por eso, cualquier política orientada a reducir viajes en vehículos privados puede tener efectos en tiempo de traslado, calidad del aire y costos de movilidad.
El Intrant ha señalado que la Semana Nacional de la Movilidad Sostenible busca también generar conversación pública sobre cambios de hábitos y planificación urbana.
Qué sigue
Las actividades continuarán hasta el 29 de septiembre. El impacto de esta agenda dependerá de que las acciones de sensibilización se traduzcan en políticas permanentes de transporte público, seguridad vial e infraestructura para peatones y ciclistas.
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