República Dominicana avanza en la segunda fase de cooperación para desarrollar planes de movilidad urbana sostenible en Santo Domingo y Santiago, con apoyo de Francia y la Unión Europea.
El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) celebra este 29 de septiembre el primer encuentro del Comité Estratégico del PMUS-RD, un espacio de coordinación para orientar las acciones vinculadas a la modernización de la movilidad en las dos principales áreas urbanas del país.
Qué es el PMUS-RD
Los planes de movilidad urbana sostenible buscan organizar de forma integral el transporte público, los desplazamientos peatonales, la movilidad activa, la gestión vial y otros componentes que determinan cómo se mueve una ciudad.
El proceso dominicano cuenta con cooperación internacional y procura convertir diagnósticos y propuestas en una hoja de ruta aplicable a Santo Domingo y Santiago.
Por qué importa para las dos ciudades
Ambas zonas metropolitanas enfrentan congestión, tiempos prolongados de viaje y presión creciente sobre la infraestructura vial. Mejorar la coordinación entre transporte colectivo, redes viales y otras formas de movilidad puede reducir costos económicos y sociales asociados a los desplazamientos.
El reto será articular las iniciativas existentes con una planificación que trascienda proyectos individuales y conecte las distintas modalidades de transporte.
Qué sigue después del comité
El Comité Estratégico servirá para coordinar instituciones y actores vinculados al proceso, revisar avances y orientar las siguientes etapas de los planes.
La implementación efectiva dependerá posteriormente de decisiones institucionales, financiamiento, infraestructura y continuidad de las políticas acordadas para cada ciudad.
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