
El Gobierno acelera los trabajos del túnel que conectará la 27 de Febrero con Luperón, Isabel Aguiar y la autopista 6 de Noviembre para mejorar el tránsito en una de las zonas más congestionadas del país.
Miles de conductores que diariamente enfrentan largos tapones en la avenida 27 de Febrero comienzan a ver una posible salida. El Gobierno dominicano avanza en una de las obras viales más ambiciosas ejecutadas actualmente en el Gran Santo Domingo, con la promesa de transformar la movilidad en un punto históricamente marcado por el caos vehicular.
Avanzan trabajos de la solución vial en la 27 con Luperón
El Gobierno dominicano continúa acelerando los trabajos de construcción de la solución vial que conectará la rotonda de la avenida 27 de Febrero con Gregorio Luperón, Isabel Aguiar y la autopista 6 de Noviembre, una obra considerada estratégica para reducir los niveles de congestionamiento en Santo Domingo.
El proyecto contempla la construcción de un túnel de aproximadamente 1.02 kilómetros de longitud, diseñado para permitir un flujo continuo del tránsito en dirección norte-sur sobre la avenida Luperón, eliminando varios cruces semafóricos en una de las intersecciones más transitadas del país.

De acuerdo con las autoridades, esta infraestructura se integrará al paso a desnivel inaugurado recientemente en la intersección de la avenida 27 de Febrero con Isabel Aguiar, creando un corredor vial que facilitará la conexión entre el Distrito Nacional, Santo Domingo Oeste y las principales vías hacia la región sur.
La obra forma parte del plan integral de movilidad impulsado por el presidente Luis Abinader, enfocado en mejorar la circulación vehicular y reducir los tiempos de desplazamiento en zonas de alta demanda.
Las autoridades explicaron que el túnel contará con dos carriles por sentido, sistemas de seguridad modernos y una estructura diseñada para optimizar el transporte de carga y disminuir el impacto ambiental provocado por los largos taponamientos.
Uno de los aspectos más destacados del proyecto es que, según el Gobierno, la obra se ejecuta utilizando recursos obtenidos mediante la renegociación del contrato con Aerodom, evitando recurrir a nuevos préstamos o financiamiento mediante deuda pública.
La intervención en la Plaza de la Bandera se suma a otras obras desarrolladas en el Gran Santo Domingo, incluyendo la ampliación del kilómetro 9 de la autopista Duarte y los proyectos de mejora vial y transporte masivo que buscan transformar la movilidad urbana en la capital dominicana.









